Piezas necesarias:
- SAE 0W-20 totalmente sintético que cumple con ACEA C5
Para satisfacer los requisitos del OEM (y evitar problemas con las reclamaciones de garantía), recomendamos utilizar 0W-20 totalmente sintético con una clasificación ACEA de C5 (o un aceite que cumpla con BMW Long Life FE17 +)
- Filtro de aceite (OEM: Toyota 04152WAA02) Filtro MANN (Número de pieza: 11 42 8583898) o equivalente
Herramientas necesarias:
- Dado de 32 mm (para la carcasa del filtro de aceite)
- Vaso de 17 mm (para perno de drenaje de aceite)
Paso uno: Caliente el aceite de motor. Si puede leer el nivel de aceite a través del sistema de infoentretenimiento, el motor se calienta.
Paso dos: Calce las ruedas traseras, levante y apoye el vehículo (elevador de vehículo de 4 postes o 2 postes O levante con un gato de piso y sosténgalo con soportes de gato)
Paso tres: Retire la cubierta del motor y colóquela en un lugar seguro.
Paso cuatro: Afloje la carcasa del filtro de aceite con una toma de 32 mm
Consejo: Afloje la tapa del filtro para que esté lista para arrancar, deje por el momento. (Permite que el filtro drene el exceso de líquido de modo que cuando retire la carcasa y el filtro, se produzca un derrame mínimo).
Paso cinco: Debajo del automóvil, gire la cubierta del perno de drenaje de aceite en el sentido de las agujas del reloj con dos dedos para quitar la cubierta de plástico.
Paso Seis: Usando el dado de 17 mm, afloje el perno de drenaje, luego use las manos para quitar el perno de drenaje lentamente.
ADVERTENCIA: ¡el líquido que sale del perno de drenaje estará CALIENTE! ¡Tenga cuidado!
- Consejo 1: incline el perno de drenaje en una dirección para que el aceite fluya en una ruta predecible.
Paso Siete: Observe un mínimo de 15 minutos para que el aceite se drene completamente. Mientras espera, retire la carcasa del filtro de aceite.
Paso ocho: Retire el filtro de aceite viejo y retire la junta tórica del filtro de aceite de la carcasa de plástico con una herramienta de selección.
Paso Nueve: Reemplace el filtro de aceite y la junta tórica con uno suministrado con el kit de filtro de aceite, lubrique las juntas tóricas (dentro del nuevo filtro y carcasa) con aceite de motor nuevo, apriete la carcasa del filtro a 25 Nm (18 ft-lb)
Paso Diez: Después de observar el tiempo de drenaje de 15 minutos, reemplace la arandela de presión en el perno de drenaje y apriete el perno de drenaje a 25 Nm (18 ft-lb) y reemplace el perno de drenaje tapa colocándola de nuevo en la protección inferior y girándola en el sentido de las agujas del reloj.
Paso once: Bajar el vehículo hasta el piso, quitar el tapón de llenado de aceite y llenar según las especificaciones: 6.5 litros (6.9 cuartos de galón Us) reemplace el tapón de aceite y vuelva a colocar la cubierta del motor.
Paso doce: Arranque el automóvil y verifique que no haya fugas y reinicie el sistema CBS (servicio basado en condiciones) en el automóvil con la herramienta de escaneo OBD.
Consejo: La medición del nivel de aceite solo es posible mediante el sistema de infoentretenimiento. No hay una varilla de medición física disponible en el compartimento del motor.