彼らが周りで最も賢い車の1つであるとしても、テスラモデルSとテスラモデルXの両方に、運転中にテスラが揺れるという既知の問題があります。より具体的には、テスラは急加速中または突然の破壊中に揺れています。 p>
これは、2019年6月25日にリリースされた公式の修理速報に見られるように、テスラによる既知の障害です。これは、古いモデルSおよびモデルXのデュアルモーターバージョンに影響します。理由は次のとおりです。 CVジョイントの設計上の欠陥。車の車高が高すぎるため、CVジョイントのハーフシャフトは設計よりも大きな角度で動作する必要があり、振動が発生し、リアアクスルのタイヤ摩耗が増加します。 p>
修理速報はリコールとは大きく異なります。修復は、問題が再現できる場合にのみ発生します。それだけでなく、車両が無料で修理されるためには、車両が保証期間内である必要があります。 p>
古いテスラモデルSおよびモデルXは、経年により保証が失われる場合があります。そのため、テスラの既知の問題には、アフターマーケットソリューションが必要です。それ以外の場合は、サービスセンターで腕と脚を修理に費やします。 p>
そのような解決策の1つは、 N2itive からアライメントキットをインストールすることです。アライメントキット1は、これらのハーフシャフトがホイールの回転軸との角度を小さくするのに十分なだけテスラを下げます。角度が小さいほど、両方のCVジョイントの摩耗が少なくなります。それだけでなく、震えも消えて、テスラが大幅に快適になります。 p>
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カレラのGT3シフターと通常のシフターの違いは、ブッシングです。 GT3シフターでは、ブッシングは金属とプラスチックで作られています。これにより、シフト時にドライバーがより直接的な感覚を得ることができます。両方のシフターのスローアクションを測定しましたが、スローはほぼ同じです。スローを短くするには、ポルシェSSK(ショートシフターキット)を入手することをお勧めします。 左側はGT3シフター、右側はストックのカレラシフター 両方のシフターを経験した後、GT3シフターはカレラシフターと比較してより直接的な感触を与えると言えます。すべてのシフトが改善され、より楽しい運転体験になります。
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2005-2012ポルシェ911(997)カレラオイル交換 必要な部品: ポルシェ仕様A40に適合する完全合成SAE(0W-40、5W-40、5W50) 0W-40はすべての温度で使用できますが、5W-40 / 5W-50は-13°F未満では使用しないでください。このアプリケーションには、Liqui Moly 5W-40 Leichtluaf HighTechを使用しました。 Oリング付きオイルフィルターキットインサート。マーレOEMフィルター996107 225 60 を使用しました 必要なツール: 74mmポルシェオイルフィルターレンチ 8mm六角ビットソケット トルクレンチ 選択ツール じょうご...
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必要な部品: ACEAC5に適合する完全合成SAE0W-20 OEM要件を満たす(および保証請求の問題を回避する)ために、ACEA定格がC5(またはBMW Long Life FE17 +に適合するオイル)の完全合成0W-20を使用することをお勧めします。 オイルフィルター(OEM:Toyota 04152WAA02)MANNフィルター(部品番号:11 42 8 583 898)または同等品 必要なツール: 32mmソケット(オイルフィルターハウジング用) 17mmソケット(オイルドレンボルト用) トルクレンチ 選択ツール じょうご ステップ1:...
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500BRZシリーズのうち1つ:イエロー。 2017BRZシリーズイエローには、それに匹敵する新しい燃えるような外観とパフォーマンスが備わっています。この車両には、4ピストンフロントキャリパーとデュアルピストンリアキャリパーを備えた高性能ブレンボブレーキに加えて、よりスポーティなハンドリングのためのSACHSパフォーマンスダンパーが付属しています。 この限定版BRZは、ドライブウェイで完全に整備されました。私たちは、FR-S、BR-Z、および86のすべてのブレーキ、サスペンション、タイヤ、およびアライメントのニーズに特化しています。 残りの動画に興味がありますか?ここでそれらを見つけてください-> http://bit.ly/2F5we8X
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必要な部品: 8.8リットルの10W-60OEM部品番号0751 0 009 420 オイルフィルターOEM部品番号1142 7 837 997 必要なツール: オイルフィルターハウジング用の36mmソケット。 オイルドレンプラグ用の6mm六角ソケット。 トルクレンチ 選択ツール じょうご ステップ1:エンジンオイルを温めます。ダッシュボードでエンジンレベルを読み取ることができれば、オイルは暖機されています。エンジンオイルの温度は70°Cより高くする必要があります。 ステップ2:オイルフィルターハウジングを布で囲み、こぼれを防ぎます。オイルフィルターハウジングを取り外します。 ステップ3:オイル充填キャップを取り外します。 ステップ4車両を安全に持ち上げます。 ステップ5:オイルドレンプラグ1を取り外し、少なくとも10分間オイルを排出します。次に、オイルドレンプラグ2を取り外し、少なくとも2分間オイルを排出します。...
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