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Les nouvelles liaisons de réglage de la hauteur de caisse RSX-1 en instance de brevet de N2itive sont les liaisons d'abaissement réglables les plus avancées au monde pour les Tesla Model S ou X. Au-delà des supports d'abaissement, nos tuners de performance de super précision vous permettent de réduire la longueur du lien jusqu'à 1/10 de millimètre. Chaque maillon a une échelle pour que vous sachiez toujours à quelle longueur vous vous trouvez et pouvez facilement vous assurer que tous les maillons sont exactement au même réglage pour une hauteur de caisse précise. Hors de la boîte, ils offrent une chute jusqu'à 2 pouces par rapport à la hauteur de caisse d'usine de votre Model S ou X. Pas assez bas pour vous ? Vous pouvez l'abaisser encore plus avec l'étalonnage ! Pour ceux qui veulent aller dans la direction opposée et augmenter votre S ou X, vous pouvez également ajouter plus d'un pouce à votre réglage de hauteur de caisse standard.
Les biellettes de réglage/d'abaissement de la hauteur de caisse RSX-1 sont assorties d'une garantie de 6 ans et sont parfaitement adaptées à nos bras de commande SX-1 et TSX-1, vous permettant d'obtenir à la fois l'apparence idéale et un alignement précis pour votre Model S ou X tout en éliminant le frisson d'accélération. Chaque ensemble est livré avec 4 maillons. Veuillez noter que votre Tesla Model S ou X doit avoir une suspension pneumatique.
5 raisons de choisir nos liens d'abaissement de performance RSX-1 Tesla S/X
- Composez la bonne hauteur pour vous : les liens d'abaissement réglables de N2itive pour le Tesla S/X permettent un réglage ultra précis jusqu'à 1/10emm qui peut être facilement répliqué sur tous les liens. Tournez simplement la molette de réglage pour faire correspondre le même réglage de nombre. Pas besoin de débrancher/débrancher les liens d'abord. Ajustez-les facilement pendant qu'ils sont dans la voiture. Avec d'autres liens de réglage, vous n'avez aucun moyen pratique de savoir à quel réglage vous vous trouvez ou de la durée des liens individuels. C'est un jeu de devinettes qui peut laisser un côté du véhicule plus haut que l'autre. C'est une frustration courante lors de l'abaissement d'une Tesla. Cela signifie que vous devez revenir en arrière et soulever la voiture, retirer les roues, effectuer le réglage, remettre les roues en place, puis mesurer pour vous assurer que la hauteur est correcte et que tous les côtés sont égaux. Jusqu'à présent, cela devait être fait plusieurs fois pour bien faire les choses. Avec les liens RSX-1, vous pouvez le définir une fois et c'est fait. Nous avons conçu ces liens pour qu'ils soient super rapides, faciles et précis.
- Mécanisme de verrouillage très simple : Nous avons une seule vis de réglage qui vous permet d'effectuer facilement des réglages avec une seule clé Allen. En d'autres termes, pour modifier la longueur de vos maillons, desserrez légèrement la vis Allen, entrez le nouveau réglage de hauteur de caisse que vous souhaitez, puis resserrez la vis Allen. Avec d'autres maillons de réglage, vous aurez besoin de deux clés pour desserrer deux écrous de blocage, puis effectuez le réglage de la longueur sans vraiment savoir où vous vous trouvez dans la plage de mouvement, puis resserrez à nouveau les deux écrous de blocage et espérez que vous avez obtenu le bon et même hauteur tout autour du véhicule.
- Étalonnage facile : si vous avez besoin de faire réétalonner vos capteurs à partir de Tesla à un moment donné, nos liens peuvent facilement être réinitialisés à "0", qui est la longueur d'usine. Ensuite, après l'étalonnage, ils peuvent être rapidement remis à n'importe quel réglage abaissé que vous aviez précédemment.Aucun autre lien d'abaissement n'offre cela et la plupart des supports d'abaissement devraient être retirés et remplacés par les supports d'origine avant que le réétalonnage ne soit effectué
- Conception et qualité : Notre processus de réflexion sur nos maillons de descente RSX-1 performants consistait à utiliser des matériaux de la plus haute qualité et une conception très bien pensée pour créer quelque chose à partir de zéro. Nous voulions créer quelque chose qui soit vraiment agréable à la fois en termes de fonctionnalité et d'esthétique, d'autant plus qu'ils sont conçus pour les voitures les plus étonnantes au monde.
- Résistance à la corrosion. Toutes les pièces sont anodisées ou plaquées de nickel autocatalytique et ont des joints Viton® pour empêcher l'intrusion d'eau/sel pour une durabilité maximale.
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